![醇基燃料小单炒炉 电子点火不锈钢小单炒 680元/台]()
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价格面议
- 产品简介：单炒灶面板、侧板用不锈钢，角铁做骨架，内装节能炉头、环保燃烧器，中压风机等配件组合而成的，采用高压气体和醇基燃料混合燃烧，长期使用不会熏黑锅底、醇基节能燃气灶具能有效抑制对人体危害*大的一氧化碳、氮氧化物的生成，消除了危害人体的隐患、具有较好的耐风性，使用*安全。
不锈钢单炒单尾醇基节能炒炉是一款以醇基燃料(甲醇)为主要燃料，广泛用于大中饮食店、大排挡、酒店、宾馆的单炒炉具。具有用料少，每小时4-8KG；火力猛，火力远远高过液化气、煤炭猛火炉，而且无积碳，无油烟，无残液，环保节能等优点，是广大饮食业主的可以选择灶具。
醇油微型小单炒： 680元/台，含包装
普通点火单炒炉：1120元/台，含包装
电子点火单炒炉：1480元/台，含包装
红外线点火炒炉：1780元/台，含包装
全国发货，不包运费，不含税金。...
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广州市猎狮商贸有限公司
2022-06-11
![醇基燃料燃烧机 HB-14）工业型燃烧机 甲醇燃烧机]()
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价格面议
- 产品简介：醇基燃料燃烧机产品特点
* 该型燃烧机采用机电一体设计，集鼓风机、电磁阀、电子点火器、控制器、火焰监测器等配套装置于一身，结构紧凑，用户只需接通电源和燃油即可投入使用；
* 主要零部件全部采用进口元器件，运行安全可靠；
* 火力大小根据燃烧机的热负荷大小采用单级、两级或无级调节；
* 主要部分均为可拆，方便燃烧机的调节清洗及维修。
燃油主要技术参数
* 轻油工作压力：0.4～1.6Mpa（根据油泵型号来确定）
* 轻油热值：6500≤q≤10000Kcal/kg
醇基燃料燃烧机广泛应用于锅炉、食品机械、烘干设备、烤漆房等热能设备。
?????? 我公司研制的醇基燃料燃烧机结束了以往燃烧机不能燃烧醇基燃料的历史,经久**,省油,火力猛,燃烧无异味.比柴油省钱20%以上.
?????? 与我公司签约客户,协议有效期内*更换,维护.代理,经销商*以旧换新,利润返回分期赠送燃烧机,其他燃烧器配件。...
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广州市猎狮商贸有限公司
2022-06-11
![甲醇*燃烧器 HB-20 热水锅炉设备甲醇燃烧器]()
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价格面议
- 产品简介：环保节能醇基燃料燃烧机（双油泵型）主用醇基燃料，替代柴油、液化气，具有燃料用量省，火力远**液化气，比柴油差一些，醇基燃料热值接近8000大卡，因此只能加大醇基燃料的用量已达到**的工作效果，故柴油与醇基燃料用量比是1：1.5，而醇基燃料成本仅为液化气和柴油批发价的三分之一，比柴油省钱20%以上。本机采用全自动化控制系统，能够实现远程监控及故障报警。
本机程控器在不破坏燃烧机稳焰盘结构情况下光敏电眼能够*灵敏的工作。针对醇基燃料的腐蚀性,专门研发出防腐蚀纯铜电磁阀，电磁阀线路采用（程控器）集成电路矢量控制输出，因此可以避免线圈磁饱和，控制线圈的磁通，同时抑制线圈起动电流，对供电电压，电流，频率进行适当的控制，能够保证电磁阀在高温恶劣条件下每天24小时运行。管路系统采用全铜设计，不用锣丝接头及生料带，连接处使用防腐蚀耐高温胶剂。本机零件经过特殊高温烤漆及耐腐蚀处理，线路全部采用耐高温线缆，使之**及美观化。*段火至*二段火的距离时间为10秒，检测到故障停机0.8秒。油路采用双重保护系统以防止燃料泄漏造成安全事故，油路及气路均配有内置过滤系统。本机可燃烧各类有热值的燃料，如醇基燃料、废油、轮胎油,等。整机一年内因质量问题，零件保换。广泛用于食堂、宿舍、浴室烧水、锅炉、食品烘干、机械设备、烤漆房等热能设备。
热值在200000大卡以上的燃烧机稍加改动，使用醇基燃料也可有效提升燃烧效果，使燃烧机***，节能，*省钱。
甲醇燃料添加剂是在醇基燃料增热稳定剂基础上进一步研制而成的一种高强度氧化剂，具有一次燃烧，多级反应，热量倍放的功能。能明显提高炉膛温度，改善劣质甲醇燃烧产生的异味，大大增加燃料的热值和亮度，由此解决了工业燃烧机使用甲醇燃料的技术性难题！甲醇燃料添加剂易溶于水，醇类液体，性质稳定，不易燃，无腐蚀，适合长距离运输，贮存，为甲醇燃料的大大规模使用提供了有利条件！
产品价格：????双油泵燃烧机??3500元/台
广州高旺主销:醇基燃料添加剂、醇基猛火炉、醇基单炒炉、醇基连体炉头、醇基分体炉头、醇基双炒单尾炉、醇基燃烧机、醇基电子点火炉头灶、红外线电子点火炉头灶。
醇基简介：醇基燃料为新研发的低成本高热值燃料，现已越来越广泛应用于工农各行各业，由于醇基原料广泛、价格低廉已逐渐取代液化气、柴油，为燃料省下大笔费用。现向全国各地招商加盟。
加盟商合作(2.4万元)
1.一次性购买2吨的醇基新型添加剂（生物醇油乳化剂）。（*：24000元）
2.赠送80#、100#、120#、140#、160#各种型号灶芯一套。（*：500元）
3.赠送醇基燃料（生物醇油）不锈钢电子点火单炒炉一台。（*：1500元）
4.?以批发价格购买我公司的各类配件，配件购满1万元整，可送*200元的配件。
5.*培训1-2名技术人员。
6.醇基燃料环保液（生物醇油）生产技术配方及工艺流程。
7.*赠送《人工合成高能液化气生产技术配方》。???
8.授权委托书、检测报告。
9.签约一次购买醇基新型添加剂后，醇基新型添加剂以8000元/吨供货。
炉具合作模式：普通试销（**进货1万元炉具配件以上）
1.*培训改造灶具技术人员1-2名。
2.以批发价购买甲方的各类配件。
3.*二次购买炉具配件累计够10000元，返还200元配件比例的赠送。...
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广州市猎狮商贸有限公司
2022-06-11
![醇基燃料*配方醇油宝]()
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价格面议
- 产品简介：醇油燃料的特点
醇油，也叫醇基燃料，是甲醇、水、添加剂按一定比例混合而成的。现在市场上的所谓醇油几乎都是水和甲醇的混合物，醇油供应商为了节约成本，很少使用添加剂，这一后果非常可怕。
我们都知道甲醇是一种稳定性*低非常容易挥发的可燃性液体，它在厨房这种高温环境非常容易挥发形成甲醇蒸汽，人吸入过量的甲醇蒸汽，就会出现上眼睛失明、视力模糊、头痛胸闷的中毒症状，对人体非常有害。
其次，甲醇蒸汽性质和液化气一样，非常容易燃烧。在厨房这种相对比较密闭的空间大量集聚，一颗微弱的火星都能引燃。简单的使用甲醇溶液作燃料存在*大的安全隐患。
其次，甲醇热值低，加水后热值*低，根本就达不到烧火做饭、炒菜的要求，要想使用甲醇溶液烧火做饭、炒菜就必须加大使用量，这样燃料使用量就大大增加了。...
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广州市猎狮商贸有限公司
2022-06-11
![醇基燃料不锈钢炉具*耐火泥/耐火沙/耐火水泥]()
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价格面议
- 产品简介：耐火材料的物理性能包括结构性能、热学性能、力学性能、使用性能和作业性能。
耐火材料的结构性能包括气孔率、体积密度、吸水率、透气度、 气孔孔径分布等。
耐火材料的热学性能包括热导率、热膨胀系数、比热、热容、导温系数、热**率等。
耐火材料的力学性能包括耐压强度、抗拉强度、抗折强度、抗扭强度、剪切强度、冲击强度、**性、蠕变性、粘结强度、弹性模量等。
耐火材料的使用性能包括耐火度、荷重软化温度、重烧线变化、抗热震性、抗渣性、抗酸性、抗碱性、抗水化性、抗CO侵蚀性、导电性、抗氧化性等。
耐火沙 25元/包 20-30公斤左右/包
耐火泥 25元/包 20-30公斤左右/包
耐火水泥 125元/包 50公斤左右...
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广州市猎狮商贸有限公司
2022-06-11
![醇基燃料灶具*测火焰温度仪表 火焰温度表 温度表]()
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价格面议
- 产品简介：便携式数字温度计为接触式测温仪表,测量的前提是传感器和敏感部位(多在前端10mm以内)要与被测物体充分接触以迅速传导热量,使传感器敏感元件的温度与被测物的温度尽快*至相同并输出相应物体温度的电信号,从而达到测温的目的.这个过程使测量结果不仅取决于仪表和传感器的性能,还受到被测物体的热学物质、结构和形态特征及被测物体所处环境温度的影响。要达到准确迅速的测温目的，除选择适用的仪表传感器外，还须特别注意测量方法；该温度计与表面热电偶及表面热电阻配套，测量各种固体表面气体、液体，以及橡胶、沥青、塑料等温度。广泛用于橡胶、纺织、造纸、造船、食品、钢铁有色金属，石油制品，陶瓷，玻璃等工业。采用LCD数字显示被测值直观、清晰。温度计体积小、重量轻携带方便。
※高温确度、高稳定性
※测温迅速...
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广州市猎狮商贸有限公司
2022-06-11
![吉林车用尿素，车用尿素批发]()
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价格面议
- 产品简介：可凌素 Cleaol,Inc，来自加州的环保**，目前已经成为吉林车用尿素的**车用尿素溶液提供商。
我们在辽宁长春，吉林，先后建立，和认证了**的吉林车用尿素溶液提供商。
车用尿素溶液适用于配备SCR系统的柴油车。
Cleaol车用尿素溶液的销售团队为您提供多种选择：
车用尿素溶液的储存方案可以标配，也可定制
车用尿素的包装多样化，有桶装，也有IBC
车用尿素溶液罐的安装工程管理
为独立经销商和销售网提供建造和场地评估
多样化的经济选择
如果您需要为您的卡车，公交车，客车或货车加注车用尿素溶液，请选择Cleaol.
Cleaol保证可靠供货
Cleaol是世界良好的尿素生产者，是车用尿素溶液生产的主要开拓者之一。Cleaol在全球多个工厂生产，其中位于加州的戴利城是美国较大的车用尿素溶液生产厂。雅苒的不间断供货和完善的销售网值得您的信赖。我们与世界各地**的经销商合作，无论您在哪儿，我们都能送货到您手中。雅苒将继续开发和巩固产品供应链，保证Air1车用尿素溶液的稳定供货。
Cleaol提供高质量产品...
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盘锦可凌素环保科技有限公司
2022-06-11
![黑龙江车用尿素批发]()
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价格面议
- 产品简介：可凌素:**车用尿素溶液
可凌素 Cleaol,Inc，来自加州的环保**，目前已经成为黑龙江车用尿素的，******车用尿素溶液提供商。我们自2013年开始，致力于**车用尿素的生产，销售，代理销售，致力于搭建车用尿素销售平台，和各地分装中心的建设，进一步降低物流成本，加快车用尿素的普及，还原真正的蓝天。
我们在辽宁鹤岗，鸡西，哈尔滨，佳木斯北京先后建立，和认证了**的车用尿素溶液提供商。
车用尿素溶液适用于配备SCR系统的柴油车。
Cleaol车用尿素溶液的销售团队为您提供多种选择：
车用尿素溶液的储存方案可以标配，也可定制
车用尿素的包装多样化，有桶装，也有IBC
车用尿素溶液罐的安装工程管理
为独立经销商和销售网提供建造和场地评估
多样化的经济选择
如果您需要为您的卡车，公交车，客车或货车加注车用尿素溶液，请选择Cleaol.
Cleaol保证可靠供货
Cleaol是世界良好的尿素生产者，是车用尿素溶液生产的主要开拓者之一。Cleaol的不间断供货和完善的销售网值得您的信赖。我们与世界各地**的经销商合作，无论您在哪儿，我们都能送货到您手中。雅苒将继续开发和巩固产品供应链，保证车用尿素溶液的稳定供货。
Cleaol提供高质量产品
Cleaol的车用尿素溶液直接从*级液态尿素中提炼而来，避免了杂质，纯度*高，不同于用于无机化肥的低纯度尿素。Cleaol的车用尿素溶液使用的是特殊处理过的去离子水。产品通过罐装车，轨道车或管道运送到销售终端。可凌素生产的每一批产品在运送之前都会经过严格的检测。...
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盘锦可凌素环保科技有限公司
2022-06-11
![辽宁车用尿素厂家]()
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价格面议
- 产品简介：可凌素 Cleaol,Inc，来自加州的环保**，目前已经成为辽宁车用尿素，辽宁车用尿素厂家的**车用尿素溶液提供商。我们自2013年开始，致力于**车用尿素的生产，销售，代理销售，致力于搭建车用尿素销售平台，和各地分装中心的建设，进一步降低物流成本，加快车用尿素的普及，还原真正的蓝天。
我们在辽宁沈阳，大连，盘锦，营口，鞍山，葫芦岛等多个城市先后建立，和认证了**的车用尿素溶液提供商。努力在打造辽宁车用尿素厂家中**的提供者。
Cleao辽宁车用尿素溶液的销售团队为您提供多种选择：
车用尿素溶液的储存方案可以标配，也可定制
车用尿素的包装多样化，有桶装，也有IBC
车用尿素溶液罐的安装工程管理
为独立经销商和销售网提供建造和场地评估
多样化的经济选择
如果您需要为您的卡车，公交车，客车或货车加注车用尿素溶液，请选择Cleaol.
Cleaol保证可靠供货
Cleaol是世界良好的尿素生产者，是车用尿素溶液生产的主要开拓者之一。Cleaol在欧洲多个工厂生产，其中位于荷兰的Sluiskil是世界上较大的车用尿素溶液生产厂。可凌素的不间断供货和完善的销售网值得您的信赖。我们与世界各地**的经销商合作，无论您在哪儿，我们都能送货到您手中。可凌素将继续开发和巩固产品供应链，保证Air1车用尿素溶液的稳定供货。
Cleaol提供高质量产品...
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盘锦可凌素环保科技有限公司
2022-06-11
![包头供应神麒牌系列稀土燃料增效剂及其制备]()
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价格面议
- 产品简介：稀土燃料增益剂系列产品是稀土新材料RECl3·6H2O La(OH)3和**的化学合成技术相结合应用在能源领域的高科技项目，产品以催化助燃、激活氧化-还原反应、活化聚能、形成气体络合物等方法提高了天然气和烷烃类燃气在氧气中的火焰温度、燃烧速度。抗爆、促进燃烧，消除了未燃烧完的CO、TCH和未分解的NOX ，达到降低碳排放、节能降耗、清洁安全、环保增效的目的。...
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包头神麒科技有限公司
2022-06-11
![厨房醇基燃料炒炉 环保油双眼灶 醇油单炒单尾]()
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价格面议
- 产品简介：食堂*的甲醇燃料大锅灶：
60公分大锅灶（800*950*800）：1750元/台
70公分大锅灶（900*1020*800）：1850元/台
80公分大锅灶（1000*1150*800）：2150元/台
90公分大锅灶（1100*1250*800）：2250元/台
1米大锅灶（1200*1350*800）：2450元/台
商用新款小炒炉：
单炒炉（600*800*800）：1020元/台
单炒单尾炉（880*800*800）：1420元/台
单炒单尾炉（1100*900*800）：1820元/台
双炒单尾炉（1560*800*800）：1920元/台
双炒单尾炉（1800*900*800）：2300元/台...
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四川高旺力拓科技有限公司
2022-06-11
![淮南车用尿素生产厂家]()
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价格面议
- 产品简介：东风，解放，陕汽、欧曼、重汽车用尿素液车用尿素的价格，厂家，型号，图片有什么疑问，请随时拨打我们的电话，在线留言或者QQ与我交谈 使用柴油尾气处理液是达到国四排放标准的需要 目前，欧美等发达国家解决重型柴油车尾气排放问题主要采取SCR技术路线，即选择性催化还原技术。SCR原理是采用尿素水溶液作为还原剂，将废气中的NOx在高温下分解成NH3、CO2和水，从而实现*加燃烧并减少氮氧化物排放。参照欧美发展经验，我国重型柴油车生产企业也主要采取SCR技术路线，柴油车尾气处理液是SCR系统的消耗品。 柴油车尾气处理液的使用方法很简单，桶装产品直接倒入车辆的尾气处理液储存罐即可，加注机加注的方式与加油相同，只是要注意加注口不同，不要与油箱弄混。一般来说，国四柴油车车用尿素的使用量为燃油消耗量的3%-5%，每台国四标准的重型卡车每年消耗车用尿素约为2吨。很多车主为了追求经济利益，采取了屏蔽SCR系统等方式，达到少加或不加车用尿素的目的。有媒体报道称，有些车主尽管买了“国四”车，但为了节省成本，选择去厂家设置的服务站花2000元左右，让服务站帮助解码，这样就可以不用消耗车用尿素了。尿素产品优劣傻傻分不清楚 市场尿素3大分类 *类 由一些小厂用农业尿素经过烧开提纯在和纯水勾兑生产出来的，一般有良心的商家还经过一两道水过滤加工提纯，勾兑也差不多按水和尿素的比例接近要求来操作。但是在市场竞争刺激下，不良商家提纯工艺就很随意，为了*力压缩成本，甚至直接用水，勾兑比例也远达不到要求。这样商品流入市面通常批发到商家只要20元一桶还包送达仓库，而一桶的包装费用据说较少不**9元，运费按远近也得几块钱，再除去商家的利润算算商品本身的*已**。 *二类 **格原厂产品。这类多是带有整车厂家商标的配套产品或是发动机厂家配套的产品，这类产品采购渠道多半只有在整车服务站或是中转站，带有厂家标识，属于售后配套产品，质量可靠，厂家都会严把质量关，但价格相对较高。 *三类 亲民化的可用产品。价格大抵相当，这些产品的生产公司除了给汽车制造厂商代加工以外，也有自己的**，甚至有自己的渠道和模式，他们的产品经过诸多厂家的严格把关筛选，产品质量方面相对可靠。
汽车尿素的学名是柴油机尾气处理液。
车用尿素溶液
应用于柴油发动机中。它是一种使用在SCR技术中，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水哪里有车用尿素
车用尿素厂家
12月2日，在推动内燃机节能减排和可持续发展工作会议上，车用尿素水溶液(CGT)标识标志正式上线发布，曾经在国Ⅳ排放实施过程中议论较多的车用尿素问题终于有了比较明确的解决方案。车用尿素的全面推开，将可带来百万吨的市场，给尿素行业发展带来积极作用。 记者从氮肥工业协会了解到，如果全面放开，国内的车用尿素需求将在百万吨以上，而目前国内车用尿素的年销售量不足10万吨。虽然百万吨的需求在中国尿素几千万吨的产能面前比例不大，但从利润空间、产品升级上看仍吸引力很大。据了解，目前尿素市场价格1600元/吨左右，而车用尿素水溶液3500~4200 元/吨，为此，中国内燃机工业协会起草了《柴油发动机氮氧化物还原剂·尿素水溶液生产制造条件和产品质量监督管理办法》（以下简称监督管理办法)和《柴油发动机氮氧化物还原剂尿素水溶液生产制造条件和产品质量监督管理办法实施细则》（以下简称实施细则)。目前监督管理办法和实施细则已经在中国内燃机工业协会官网上公布，而车用尿素标识标志是监督管理办法和实施细则中的关键内容。
汽车尿素
产品技术指标
含量，% 31.8-33.2 氯化物，㎎/㎏ ≤0.2
密度，﹝20℃）g/ml 1.087-1.092 醛类，㎎/㎏ ≤5
折光率，﹝20℃） 1.3814-1.3843 钾、钠、钙、镁、铁、铝，㎎/㎏ ≤0.5
缩二脲，% ≤0.3 锌、镍、铬、铜，㎎/㎏ ≤0.2
碱度（以NH3计），% ≤0.2 不容物，㎎/㎏ ≤20
磷酸盐，㎎/㎏ ≤0.5 结晶析出温度-11.0℃...
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东莞众创未来环保科技有限公司
2022-06-11
![马鞍山车用尿素生产厂家]()
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价格面议
- 产品简介：今年，将以中石油、中石化、图蓝三大公司为主体，在全市选择210座加油站设立车用尿素供应销售点，建立柴油车车用尿素供应体系，基本辐射中心城区以三环路至外绕路之间，工业园区、物流园区和载重货车流量大的区域，以及车用柴油销售量300吨/月以上的其他区域。 此外，深圳鼓励和引导具有资质的生产车用尿素、加注设备和SCR系统配件供应和维修企业发展直营连锁，规范加盟连锁，提高车用尿素销售环节的组织化程度，形成车用尿素供应网络。 车用尿素 是一种可以帮助减排的尾气还原剂，能够与尾气中的氮氧化合物发生化学反应生成无毒的氮气和水，从而降低汽车尾气中有害气体的排放，减少污染，一般加注到独立的尿素储液罐中。当尿素罐内没有尿素后，车辆自动诊断系统会报警，如果不及时添加，发动机会限制扭矩，甚至自动锁死。 随着柴油车的保有量的增加，伴随而来的排气污染已成为各国*和汽车工业的关注，柴油车的尾气污染主要指碳氧化物、HC、NOX和颗粒排放，除此之外，还有硫化物、醛类、酚类和苯（相对量较少）。为了控制柴油机排放的污染，国外大力发展柴油车的环保技术。 改进柴油发动机。为了解决柴油机存在的问题，*好地适应不断严格的排放标准，国外对柴油发动机进行了多方面的改进，采用了许多新的技术，如：直接喷射、高压喷射、四气门、涡流控制、涡较增压、增压中冷、可变截面涡轮、电脑控制系统、共轨式电控喷油系统、催化转化器、颗粒收集器等，**了显着的效果。燃油喷射系统是柴油机的心脏，也是发展较快的系统。传统泵管嘴系统的喷油压力一般不*过50兆帕左右，比较低。现代的喷射系统则不仅有泵管嘴，还有泵喷嘴以及新型的共轨系统。喷射压力普遍增加，就是泵管嘴，其喷射压力可高达140兆帕，而泵喷嘴的喷射压力较高则达200兆帕。喷油嘴的孔径也减少到小于0．15毫米，高喷射压力加上小孔径，使燃油喷雾质量大幅度提高，从而使柴油机的排放品质得到*大的改善。根据福特公司的资料，与1980年的水平相比，目前福特轻型柴油车的微粒排放减少了85％，该公司开发的低排放柴油车，甚至可以达到美国和欧洲4号排放标准。
国四车型身份证 尿素罐里藏着啥秘密？
现在常见的尿素罐主要由箱体和尿素泵组成，箱体采用搪塑工艺整体成型，常见为黑色非透明结构，坚固**。尿素泵分为电动泵和气动泵，电动泵由电机驱动；气动泵靠气压喷射尿素，可靠**，在国内卡车中使用较广，这也是我们今天介绍的**。
国四车型身份证 尿素罐里藏着啥秘密？
尿素泵主要由尿素泵箱、液位温度传感器、尿素滤芯、尿素溶液泵和空气尿素管路构成。
国四车型身份证 尿素罐里藏着啥秘密？
尿素泵工作示意图
国四车型身份证 尿素罐里藏着啥秘密？
尿素泵回吹示意图
尿素泵工作时，尿素*经过滤芯过滤掉杂质，以防堵塞管路和喷嘴，然后进入尿素溶液泵，与压缩空气充分混合后一起喷出。尿素泵停止喷射以后压缩空气还要反向吹一段时间，将残余尿素吹回罐内，防止尿素结晶阻塞管路。
国四车型身份证 尿素罐里藏着啥秘密？
尿素传感器将液位信号转变为电阻信号，经过控制单元后可以直观的显示在仪表盘上。当尿素液位不足10%时，尿素灯会长亮提示用户及时添加尿素。
国四车型身份证 尿素罐里藏着啥秘密？...
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东莞众创未来环保科技有限公司
2022-06-11
![淮北车用尿素生产厂家]()
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价格面议
- 产品简介：为什么说治理大气污染，非道路柴油机械是非常重要的一方面？ 以前说降低机动车污染物排放大多指小型汽车，但现在除了重型车外，挖掘机、装载机、推土机、压路机和叉车等用于工程、农业、园林的机械也将限制其污染物排放。非道路柴油机械虽然相对汽车等行走机械而言，使用规模较小，但工程机械作业条件较差、作业工况恶劣，尾气排放量大，环境污染严重，以北京市为例，2013 年北京市工地开复工面积*过2 亿平方米，在用施工机械*过10 万台，10 万台机械每年要消耗几十万吨柴 油，而柴油的使用将大量增加污染物的排放，因此降低工地用车的污染物排放十分必要。治理大气污染，非道路柴油机械也是非常重要的一方面。 在包装、储运、加注柴油车尾气处理液的过程中，为什么要避免开放式操作？ 柴油车尾气处理液是由32.5% 高纯度尿素和*纯水制成的，是一种非爆炸性、非易燃和对环境不会造成损害的溶液，但该产品易受到污染。若在开放环境操作会使大气中的尘埃、含金属离子的微粒进入产品溶液中，较终导致在使用过程造成SCR 系统催化剂的中毒。因此，在包装、储运、加注柴油车尾气处理液的过程中，要避免任何开放式操作。 为什么不能使用碳钢储罐、普通塑料桶储运柴油车尾气处理液？ 柴油车尾气处理液要求包装材料不能对产品造成污染。碳钢、碳钢上镀的锌会与柴油车尾气处理液反应形成危害SCR 系统的有害物质；一般的塑料制品在生产过程中使用了添加剂，这些添加剂会渗入到柴油车尾气处理液中，致使处理液受到污染。因此，包装柴油车尾气处理液的材料不能使用碳钢储罐或普通塑料桶。另外，由于柴油车尾气处理液呈碱性，对铜、铸铁、焊料、铝、镁等材料有腐蚀性，这些材料都不得用做柴油车尾气处理液的包装材料。
重型卡车、客车等柴油车要到达国Ⅳ排放规范,SCR(选择性催化复原)技术是目前欧洲通行的也是较合适中国国情的选择,而这项技术必需应用尿素溶液对尾气中的氮氧化物停止处置。因而,车用尿素溶液有望成为内重型卡车及客车到达国Ⅳ排放规范的产品。在国Ⅳ排放规范的契机下,车用尿素行业正迎来大开展。 SCR尾气后处置技术是我国汽车尾气处置较理想的选择:与EGR道路相比,SCR技术我国汽车尾气处置较理想的选择。一方面,SCR技术道路较EGR*省油耗,每吨柴油当量消耗约俭省460元;另一方面我国目前油品含硫量较高,SCR对硫的耐受性远**EGR道路,即便目前国Ⅲ柴油SCR系统也能够顺应而EGR则无法运用。同时SCR技术可以满足国Ⅳ及以上规范并在同一发起机平台上完成晋级换代,而EGR仅能到达国Ⅳ。因而目前国内主流汽车主机厂根本都采用SCR道路,估计将来该道路占比将至少到达80%以上,思索到SCR必需运用车用尿素溶液,这也预示着将来车用尿素市场兴起曾经近在眼前。 普通凝固点为-11.5℃高纯车用尿素溶液是用工业尿素和高纯水溶解混合提纯得来，在市场上买的合格产品，若产品浓度较高，能够加兑一些少量纯水或者蒸馏水（制止运用自来水），能够计算添加量，不过这样在一定水平上会增加耗量，由于尿素含量固定，尿素作为主要反响活性成分，国度规范和*规范中的尿素含量允许范围为31.8～33.2%，但实践应用中，以32.5%为较佳产品浓度。ps化肥尿素里含有较高含量的金属元素和其他杂质，容易形成车载SCR系统催化剂中毒，或者喷头梗塞，系统报警，尾气处置不合格，严重需求改换系统，得失相当，嘉蓝素车用尿素，提供高纯车用级尿素颗粒或尿素溶液！ 答车用尿素是重型柴油车到达国四排放规范的产品。车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为*纯水的尿素水溶液，能够「百度嘉蓝素」，广东深圳较大车用尿素厂家，原料为尿素晶体和*纯水。重型卡车、客车等柴油车要到达国四排放规范，在尾气处置上就要选用合适的SCR系统，而这项系统必需应用尿素溶液对尾气中的氮氧化物停止处置。因而，车用尿素溶液成了重型卡车及客车到达国四排放规范的产品。...
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东莞众创未来环保科技有限公司
2022-06-11
![铜陵车用尿素液厂家]()
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- 产品简介：铜陵车用尿素溶液，铜陵车用尿素批发，铜陵车用尿素厂家
近年来，我国农业淡季期间的尿素内销价一直以离岸价作为成员，理由无外乎国内产量过剩，价格无底可循，只能在靠出口消化同时寻求触底参考价位。随着今年我国尿素出口政策的调整以及*市场从供求形势到成本水平再到采购心态的变化，我国尿素出口在价格方面已无优势可言。如果以上一轮印度招标的266美元/吨的投标到岸价计算，我国尿素国内集港吨价还不足1450元，对比内销价可谓倒挂悬殊。这样一来，出口离岸价对国内尿素销售定价来说就已经失去了成员作用，特别是在国内电价调整后，增加的尿素生产成本再度推翻了大多数厂商**出口的计划。而讽刺的是，如今的中国尿素离岸报价却成为了*其它出口国的成员。简答的说，虽然具备低成本优势，但这些出口国并不打算牺牲过多的利润空间去与中国竞价。事实上，在上一轮印度招标期间，贸易商已经看到了中国的较低线，而**中国15～20美元投标价被及时“纠正”也就是退出。面对本月印度新一轮招标，贸易商投标价势必会有所上调，但原则上会略**中国的离岸价。 在于推广普及选择性催化还原技术（SCR）及柴油车尾气处理液。“国IV排放标准的柴油车升级了发动机并采用SCR这个‘革命性’技术，对于减少汽车尾气污染具有特别重要的意义。”中国石化北京石油分公司非油品经营管理中心副经理彭大治告诉记者，加了尾气处理液后，国IV、国V标准的柴油车才能真正实现洁净排放，尾气中的氮氧化物含量可削减80%。“目前加装SCR的车辆还不是太多，不过将会成为下一步重型柴油车尾气治理的趋势。” 日前，中国石化在全国5000座加油站同时启动“碧水蓝天计划”大型公益行动，*为装有SCR系统的重型柴油车加注柴油车尾气处理液，鼓励柴油车加快升级。 国IV标准的柴油发动机升级了，为何还需要SCR系统及处理液？乔映宾解释说，“中重型柴油车要达到国IV排放标准，升级后的发动机大幅削减了颗粒物，但会生成氮氧化物。SCR系统工作时使用含有尿素溶液的处理液对尾气中的氮氧化物进行过滤。所以我们把柴油车尾气处理液比作‘柴油伴侣’，这项技术在欧美国家的柴油车中都已非常普及。” 据了解，很多重型柴油车车主还是不愿加注尾气处理液，他们认为这会造成行车成本的增加。...
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东莞众创未来环保科技有限公司
2022-06-11
![安庆车用尿素液厂家]()
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价格面议
- 产品简介：安庆车用尿素溶液，安庆车用尿素批发，安庆车用尿素厂家
对于用户来说，尤其是购买进口**卡车的用户，他们通常会花费*高的价格购买符合该**标准的尿素，因为如果一旦使用不达标尿素，尿素泵损坏将造成*大损失。之前，我们就有使用国内某**国四卡车的用户，因尿素不合格堵塞尿素泵，造成高额的维修费用。 通过加油站完成车用尿素的供应和保障 中石化乔映宾教授认为，车用尿素的跟车用柴油一样，是国四车的配套产品，供应和加注的是配套设施。车用尿素和柴油是国四车日常必需品，较好可以同时供应两者，这样既方便也节省时间。他注意到欧洲国家的经验，加油站和车用尿素加注点有互相促进销售的作用，那些独立的尿素加注点车流量明显**两者结合的加油站。 隐匿于市场中的以假乱真的伪装方法，并未能为国三车辆找到真正的“延寿”途径。市场中充斥的假国四车现象被戳穿后，国内掀起一场柴油国四的严查风暴。 几乎同时，包括一汽解放、东风商用车、陕汽集团、中国重汽、北汽福田、江淮汽车在内的八家商用车企业纷纷“表决心”——在中汽协代表八家商用车企业发布国四排放标准实施的行业自律承诺书中，承诺将保证生产和销售的国四重型柴油车满足国四排放标准，杜绝国三及以下排放标准车辆套用国四合格证销售。“企业必须严格按照法律法规进行经营管理，对相关企业出现的国三车代替国四车进行销售的行为将立即整改。”中汽协常务副会长兼秘书长董扬掷地有声。 商家们的“经济选择” 从国三排放标准上升到国四排放标准，对商用车制造商而言，是生产成本的大幅提升。 “为升级国四标准，需在车辆上加装一套后处理还原系统，也就是加装尿素罐及与之匹配的整套处理系统和相应配套零部件。”陕汽集团相关人士在接受本报记者采访时透露，以陕汽重卡车型为例，在单车成本方面，平均下来一辆国四车型要比国三车型贵3万至5万元。 这也就意味着，一款售价28万元的陕汽重卡车型，达到国四标准后车价在31万元至33万元之间。上述陕汽人士告诉本报记者，“国四标准即将实施，陕汽重卡的国三标准车型已经开始逐步调低产能，预计将在10月停产。” “对于奥铃轻卡而言，国四车型比国三车型生产成本大约多出1.5万元到2万元。”北汽福田奥铃销售公司营销传播总监周亚军对本报记者透露，“目前奥铃轻卡的国三车型也已开始下调产能比例，目前市场**构成中，国四车型占比已*过80%。
对于尿素这种需要经常更换的东西来说，车辆在使用过程中会买不到同样**类型的尿素，而且针对天气的不同尿素的使用也有所不同，那到底要如何添加尿素呢？
按照车用尿素的成分含量，温度在-11.5℃时，车用尿素就会出现结晶。因此，一些车用尿素企业提出“低温车用尿素”概念，也推出了抗低温车用尿素产品，而且不同企业的看法不同，一致的看法是，由于车用尿素产业刚刚起步，对于这种尿素是否符合标准并没有明确的界定，未来行业还需进一步完善相关方面的规定。
另外，国外防止车用尿素结晶的办法是在运输过程中注意保温，一旦车用尿素已经加注到SCR系统里，即使结晶，也会随着发动机点火而迅速升温、转化为溶液，并不影响尿素品质和效果，也不会影响车辆的正常行驶。
不同**可以混加 但不宜长期如此
车用尿素溶液是无色、透明、清澈的液体，目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成，用于还原汽车燃烧后尾气中的氮氧化物。...
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2022-06-11
![黄山车用尿素液生产厂家]()
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- 产品简介：用尿素作为一种柴油车尾气处理产品，逐渐进入大众视线。车用尿素设备 车用尿素 车用尿素设备厂家
所谓车用尿素，是指尿素浓度为32.5%且溶剂为*纯水的尿素水溶液，其原料为尿素晶体和*纯水。据了解，重型卡车、客车等柴油车要达到国五排放标准，在尾气处理上要选用合适的选择性催化还原(SCR)系统。
??而这个系统，必须依靠尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理，利用尿素溶液在发动机高温尾气气化后产生的氨，作为柴油机动车辆尾气选择性催化还原的还原剂，从而使尾气中的氮氧化物转化为无害的水蒸汽和车用尿素设备 车用尿素 车用尿素设备厂家，减少排放。因此，车用尿素可以说是重型卡车、客车等柴油车达到国五排放标准的产品。车用尿素设备 车用尿素 车用尿素设备厂家
为使柴油车尾气排放达到国五标准，车用尿素的消耗量约为柴油消耗量的4%～6%。2015年，我国柴油表观消费量为1.7亿吨，以5%的中值计算，车用尿素年需求量为850万吨。作为全球*二大汽车市场，我国重型卡车保有量为2300多万辆，每年国五标准重型卡车的销售量为70万台，每台重型卡车每年消耗车用尿素2吨，未来车用尿素市场需求的上升将是爆发式的。车用尿素设备 车用尿素 车用尿素设备厂家
??从国家政策导向看，车用尿素市场潜力巨大。但这个市场具体有多大，还取决于国五尾气排放标准实施后的监管力度。目前，国五车普遍采用机动车车载自动诊断系统(OBD)，实时监测尾气排放。当柴油车没有加注车用尿素时，OBD系统就会马上发出警示。随着各地淘汰黄标车进程加快，车用尿素市场容量将进一步提升。
威尔顿车用尿素，为国五标准柴油车SCR（选择性催化还原）系统提供**的尿素溶液，保护柴油汽车尾气净化系统，促进国家节能减排目标的实现，还城市一片蓝天。车用尿素设备 车用尿素 车用尿素设备厂家
车用尿素设备 车用尿素 车用尿素设备厂家...
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2022-06-11
![宿州车用尿素液生产厂家]()
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- 产品简介：柴油发动机的主要污染排放物是NOx（氮氧化物）和PM（微粒），减少这两种排放物所需的工作条件刚好是相反的，因此，出现了EGR（废气再循环）和SCR（选择性催化还原）两种技术方案来达到国四排放的要求。采取SCR技术路线的发动机在燃烧的过程中，已通过技术手段使柴油充分燃烧从而达到有效控制PM排放量的目标，而NOx则需要在排气的过程中将其还原为氮气(N2）和水(H2O），这一过程的还原剂就是车用尿素溶液。尾气从涡轮增压器出来后进入排气管，排气管上安装有尿素计量喷射装置，在温度达到300℃-500℃时喷入尿素溶液，在催化剂的作用下尿素（NH2CONH2）水解产生NH3和CO2 ，NH3与NOx反应，生成氮气和水排出。车用尿素溶液在催化还原反应中的控制是非常精细化的一个过程，尿素的喷入量必须要与NOx的浓度相匹配，尿素的喷入量过少，则达不到应有的处理水平，尿素的喷入量过多，则会使多余的氨气排入大气，导致新的污染SCR是Selective Catalytic Reduction的缩写,翻译为选择性催化还原转化器.。
SCR是用来降低发动机尾气中的NOx（氮氧化物）的,使车辆满足*高的排放法规要求,比如欧Ⅳ、国四排放要求。
SCR的原理就是在含有NOx的尾气中喷入尿素水溶液（欧洲称添蓝-Adblue）,使其中的NOx还原成N2（氮气）和H2O（水）。...
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2022-06-11
![滁州车用尿素液厂家]()
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- 产品简介：车用尿素对温度要求较为严苛，在-11℃以下会出现结晶。这一问题引起广大卡车司机的关注。卡车司机常年大江南北四处奔波，北方的*冷地区可能使车用尿素出现结晶，这一现象对卡车司机的运输行程造成困扰。 虽然作为车用尿素供应商无法解决产品低温结晶问题，但是一些厂家通过在尿素罐里添加保温装置来避免车用尿素溶液结晶对卡车司机带来的不便。在国外更多是采用槽罐车加注设备，在保温的同时，可以循环加注，从而可以节约物流和包装上的成本。 车用尿素成本高需权衡长远利弊 国四实施带给卡车市场一股强大的震动。由于成本增加，国四卡车提高大约3-4万元，这令不少消费者一时难以接受，实施国四地区的经销商陷入了“国四无人买，国三无法卖”的尴尬境地。而在国四卡车的升级成本中，车用尿素也占据一席之地。但长期来讲，国四发动机燃油喷射*充分，车辆综合油耗会有所下降油耗下降，能缓解或抵消成本压力。” 从宏观层面来说升级国四排放标准是关乎人类发展的重大事件，广大柴油车用户需要树立正确的心态，理性看待国四产品成本增加、价格上涨这一问题。而较为重要的是需车企和配套企业多方共同努力尽量减少终端普通用户的价格压力，在环保与利民之间权衡出一个令消费者满意的结果。 常州汽车尿素 国Ⅳ标准的实施推动车用尿素产业的进步，目前产品处于试用推广阶段。四川美丰总经理助理王东解释说，“**刚刚起步，销售网络在逐步建立，总体订单量不大，国内使用规模在1万吨左右，要想形成较大规模需要*加规范的市场和一个良性循环的过程。从出口来看，美丰加蓝车用尿素颗粒出口比较顺畅，得到了国外客户的肯定。在此基础之上，预计车用尿素溶液也会很快出口。我们也在与整车厂、发动机厂接触，希望我们的产品能成为他们的出厂配置。
”目前来说 SCR（选择性催化还原技术）技术成柴油机国Ⅳ标准可以选择技术。国内发动机生产商都开始使用 SCR 技术来达到环保要求。柴油机尾气处理液（国内俗称为：汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素），是SCR 技术中必须要用到的消耗品。 应用于柴油发动机中。它使用在 SCR 技术中，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为 32.5%的高纯尿素67.5%的去离子水。 SCR 系统包括尿素罐（装载柴油机尾气处理液），SCR 催化反应罐。SCR系统的运行过程是：当发现排气管中有氮氧化物时，尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液，柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR 催化反应罐中发生氧化还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气排出。 如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣，都会发生车辆发动机自动减速。同时，质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染 SCR 催化反应罐中的催化剂，造成严重后果。 其实在欧洲，2006 年就已经开始施这个政策。欧洲柴油机尾气处理液称为 Adblue。在美国，2010 年开始，随着EPA2010 标准的实施，也全面加大了汽车尿素的应用实施力度，在美国，柴油机尾气处理液称为 DEF（Diesel ExhaustFluid）。主要代表有BlueDEF等。然而在国内，对于柴油机尾气处理液的生产目前尚属于新兴行业。...
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2022-06-11
![六安车用尿素液厂家]()
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价格面议
- 产品简介：柴油车的HC、CO、 CO2排放量比汽油车低，并能够作为生物柴油等新能源的较佳使用平台，因此柴油车应用前景非常好。但是柴油车排放的NOx（氮氧化物）和PM（颗粒物）远 **汽油车，且无法像汽油车那样使用三效催化剂而达到国Ⅳ排放，制约着柴油机的发展。 NOx可形成有毒的光化学烟雾和具有腐蚀作用的酸雨，硫氧化物和氮氧化物正是导致酸雨的主要物质，当前酸雨的防控形势比较严峻，而氮氧化物是这一阶段的防控**。 淮安汽车尿素 PM（颗粒物）对人体呼吸系统有*大的危害，可引起慢性肺病或致癌。PM组分主要由固态碳烟、可溶性有机物、硫酸盐三部分组成。其排放颗粒中的可溶性有 机物具有诱变作用，90%以上是致癌物质。除此之外，PM还可导致人体患慢性肺病。由于柴油机排放颗粒的粒径较小，统计资料表明90%（质量百分数）以上 的颗粒小于lμm，这些颗粒悬浮于空气中停留时间很长，这样就增加了接触人体的机会，也增加了颗粒在大气中参与其它化学反应的机会。细颗粒是造成灰霾天气 的主要原因，由于机动车保有量迅速增长，导致机动车排放迅速增加，空气中PM2.5这种细颗粒的累积就越来越多，由此造成灰霾天气比较频繁。 因此柴油机NOx和颗粒排放对人类健康及大气环境具有不容低估的危害作用，限制着柴油发动机的发展。**都致力于减少柴油机NOx和PM排放的研究， 其途径有提高燃油品质、实行机内净化技术和尾气后处理技术。但是大量的试验研究]证明仅依靠机内净化技术同时降低NOx和PM的排放量到符合排放法规的要 求已经变得越来越困难，而且导致生产和使用成本明显升高。 因此柴油机内净化处理的同时辅助以尾气后处理技术来控制柴油机有害物质的排放成为柴油机未来的发 展方向。 淮安车用尿素厂家价格 根据汽车工业发达国家的发展经验，当前主要有两条尾气后处理技术路线：其一是EGR+DPF/DOC（废气再循环系统+颗粒捕集器 /氧化型催化转化器）路线，即先通过废气再循环降低燃烧过程中NOx的生成量，再通过颗粒捕集器捕集因采用EGR技术而略有增加的颗粒物，同时使用氧化型 催化转化器定期再生颗粒捕集器；其二是优化燃烧+SCR路线，即是先通过优化燃烧降低颗粒物排放，同时允许NOx生成量有所增加，然后通过选择性催化还原 技术来降低因优化燃烧而产生的NOx排放量，从而达到同时降低NOx和PM的效果。 目前，我国重型柴油车在物流及客运中所占比例逐年上升，其使用经济性比欧洲高5%～10%。SCR技术比EGR技术节油5%-7%，因此从经济节能角度看，SCR技术是适合我国国情的重型柴油机节能减排技术路线。 从当前国内外发动机技术来看，公交、环卫、邮政等部门使用的重型压燃式柴油机动车辆要达到国Ⅳ排放，改造发动机已经比较困难，全球各大汽车生产公司纷纷 把目光投向具有巨大开发潜力的选择性催化还原技术（SCR，Selective Catalytic Reduction）进行烟气脱硝后处理来满足*Ⅳ阶段排放的要求，所用的还原剂主要为尿素溶液。选择性催化还原技术SCR的原理为：车用尿素溶液存放于 容量为100L的专门储存罐，用压缩空气将尿素溶液喷洒向热的发动机尾气（约300℃-500℃，满足了还原反应条件），该溶液气化后产生还原**的氨 气，氨气与尾气的NOx在SCR催化器中反应，转化为无害的水蒸汽和N2，同时吸收了有害的烟气颗粒。
据了解，目前欧美发达国家主要采用SCR技术(一种氧化催化技术)解决重型柴油车尾气排放问题。而我国对所有国Ⅳ标准的柴油车，也全部安装了SCR系统。据介绍，采用尾气处理液后，能减少柴油车尾气中90%的氮氧化物和80%的颗粒物。
中山车用尿素尿素价格
使用尾气处理液的成本有多高？目*瓶10公斤装的尾气处理液，零售价是55元，按5%的比重，可添加于2000升柴油。也就说，每升柴油的成本增加了不到3分钱。但采用国Ⅳ标准的柴油车后，不但尾气排放大大降低，柴油车的油耗也将降低6%。...
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2022-06-11
